Prestasi Kewangan Toyota: Merekodkan Hasil Walaupun Skandal dan Persaingan

Toyota mencatat prestasi yang baik pada tahun kewangan 2024 (dari April 2023 hingga Mac 2024). Ini adalah tahun kewangan terbaik untuk Toyota sejak 2012. Adalah mengejutkan bahawa Toyota mencatatkan prestasi yang baik kerana terdapat skandal baru-baru ini dalam industri automotif Jepun.

Secara khusus, Toyota memperoleh 45.1 trilion yen dalam hasil pada tahun fiskal 2024. Ini adalah jumlah wang yang besar dan bersamaan dengan kira-kira $311 bilion. Keuntungan syarikat daripada perniagaan terasnya (pendapatan operasi) juga meningkat dengan ketara. Malah, ia meningkat sebanyak 96.4% berbanding tahun sebelumnya.

Rekod Hasil Walaupun Cabaran Domestik

Jualan yang kukuh di Jepun adalah sebab utama kejayaan Toyota. Hampir separuh daripada pendapatan Toyota pada tahun fiskal 2024 datang dari Jepun. Ini adalah jumlah wang yang besar, berjumlah 45.1 trilion yen.

Amerika Utara merupakan satu lagi pasaran penting bagi Toyota. Ia adalah pasaran terbesar mereka mengikut jualan unit, bermakna mereka menjual lebih banyak kereta dan trak di sana berbanding tempat lain di dunia. Amerika Utara menjana pendapatan 17.9 trilion yen untuk Toyota.

Populariti jenama Toyota dan Lexus membantu memacu jualan ini. Jenama ini menduduki tempat yang sangat tinggi dalam tinjauan kepuasan pelanggan di Amerika Syarikat pada tahun 2023. Malah, Toyota ialah jenama kereta kedua paling popular yang dibeli orang di AS pada tahun itu.

Toyota Menghadapi Persaingan yang Meningkat

Walaupun Toyota sangat popular di seluruh dunia, mereka menghadapi persaingan yang sukar. Malah, Toyota adalah satu-satunya jenama kereta di dunia yang menjual lebih daripada 10% daripada semua kereta baharu pada tahun 2023.

Toyota Corolla pernah menjadi model kereta paling popular di dunia, tetapi ia kehilangan gelaran itu kepada Model Y Tesla pada 2023. Tesla menjual kira-kira 1.15 juta kereta Model Y pada 2023, manakala jualan Toyota Corolla berkemungkinan lebih rendah.

Volkswagen ialah pesaing terbesar Toyota. Kedua-dua syarikat ini sentiasa cuba menjual kereta terbanyak dan menghasilkan wang paling banyak di dunia. Perlu diingat bahawa Volkswagen juga mencatatkan prestasi yang baik dari segi kewangan sejak kebelakangan ini, sebahagiannya kerana lebih banyak kereta dijual di seluruh dunia.

Skandal Ujian Toyota

Prestasi kewangan Toyota yang hebat pada tahun 2024 mungkin tidak kekal. Terdapat skandal baru-baru ini di mana syarikat itu ditangkap tidak melakukan ujian yang betul pada kereta mereka. Skandal ini turut melibatkan Daihatsu, sebuah syarikat milik Toyota.

Kerana skandal ini, penyiasat sedang menyiasat Toyota dan Daihatsu. Siasatan ini berkemungkinan menjejaskan kewangan Toyota pada tahun hadapan (tahun fiskal 2025).

Akio Toyoda Dipilih Semula di Toyota Walaupun Kebimbangan Tadbir Urus

Akio Toyoda, pengerusi Toyota, telah dipilih semula ke jawatannya bersama seluruh lembaga pengarah. Ini berlaku walaupun sesetengah pelabur yang menasihati pelabur lain (penasihat proksi) berkata pemegang saham tidak sepatutnya memilih semula Toyoda.

Terdapat kebimbangan mengenai cara Toyota ditadbir dan skandal terbaru yang melibatkan ujian kereta. Bagaimanapun, Toyoda masih dijangka menang kerana:

• Syarikat lain dalam kumpulan Toyota memiliki banyak saham Toyota dan mengundi untuk memilih semula Toyoda.
• Keuntungan Toyota berada pada paras tertinggi.
• Toyoda popular dengan pelabur individu di Jepun yang membeli dan menjual saham sendiri.

Keputusan tepat undian akan diumumkan esok. Jika lebih sedikit pemegang saham mengundi Toyoda berbanding tahun lepas, ini boleh menjejaskan reputasi Toyota dan membawa kepada perubahan dalam cara syarikat itu dijalankan. Ini mungkin termasuk menyingkirkan beberapa sistem di mana syarikat Toyota memiliki saham antara satu sama lain (pegangan saham silang).

Penarafan kelulusan Toyoda telah menurun kerana masalah dengan cara Toyota menguji kereta untuk keselamatan dan perkara lain. Masalah ini juga berlaku di Daihatsu, sebuah syarikat kereta yang lebih kecil yang dimiliki oleh Toyota. Sesetengah pelabur tidak berpuas hati dengan cara Toyota menangani isu ini.

Penasihat proksi mengesyorkan agar pemegang saham tidak memilih semula Toyoda kerana mereka bimbang lembaga itu tidak cukup bebas dan Toyota tidak mendapat pulangan yang baik daripada pelaburannya. Pelabur dari negara lain, selain Jepun, yang memiliki kira-kira satu perempat daripada saham Toyota dijangka menjadi pihak yang kebanyakannya mengundi menentang Toyoda.

Toyoda masih disukai oleh pelabur individu di Jepun yang memiliki lebih sedikit daripada 10% saham Toyota. Mereka gembira dengan keuntungan Toyota baru-baru ini dan bagaimana harga saham telah meningkat.

Sejak penasihat proksi membuat cadangan mereka, terdapat lebih banyak masalah yang ditemui dengan cara Toyota menguji kereta. Toyota telah memohon maaf atas masalah ini, tetapi Toyoda mahupun CEO tidak menangani kebimbangan yang dibangkitkan oleh penasihat proksi secara langsung.

Pemegang saham juga mengundi menentang cadangan yang memerlukan Toyota mendedahkan lebih banyak maklumat tentang cara ia melobi isu perubahan iklim.

Ringkasnya, walaupun Akio Toyoda telah dipilih semula, masih terdapat persoalan tentang bagaimana Toyota ditadbir dan bagaimana skandal baru-baru ini telah dikendalikan.

Asasnya

Walaupun Toyota berjaya dari segi kewangan pada 2024, ini tidak bermakna mereka boleh berehat.

Terdapat dua cabaran utama yang dihadapi oleh Toyota:

• Skandal baru-baru ini di mana mereka ditangkap tidak melakukan ujian yang betul pada kereta mereka. Ini boleh menjejaskan jualan mereka pada masa hadapan.
• Lebih banyak persaingan daripada syarikat kereta lain, baik yang lama seperti Volkswagen dan yang baru seperti Tesla.

Untuk kekal di atas, Toyota perlu menghasilkan rancangan yang baik untuk menangani cabaran ini.