Apple Bersandar pada BYD apabila EV Giant China Berkembang ke dalam Elektronik

Rantaian bekalan Apple benar-benar menarik, terutamanya kerana mereka sangat bergantung pada rakan kongsi mereka di China untuk pembuatan. Cuba teka apa? BYD, yang kita semua tahu sebagai nama besar dalam kereta elektrik, kini menjadi pemain utama untuk Apple juga. Mereka mempunyai banyak pai dan mengumpulkan lebih 30% daripada iPad Apple. Itulah yang dikatakan oleh orang dalam industri, dan ia benar-benar menyerlahkan bagaimana dunia pembuatan kereta dan elektronik bersatu di China.

Kepelbagaian Strategik BYD

Jadi BYD bermaksud "Bina Impian Anda," dan mereka memberi Tesla peluang untuk mendapatkan wangnya dalam permainan kereta elektrik. Tetapi inilah fakta yang menyeronokkan: Mereka juga berada dalam dunia teknologi, dengan cara yang besar. BYD Electronic adalah seperti wira yang tidak didendang di belakang Apple, memastikan semuanya berjalan lancar. Bayangkan lebih 100,000 orang dan 10,000 jurutera bekerja di rantaian bekalan Apple. Mereka telah merangkumi segala-galanya daripada bateri kepada kereta, dan kini mereka cemerlang dalam membuat elektronik ultra-tepat. Bukan kebetulan bahawa mereka berada di dalam kereta dan gajet.

Eksekutif BYD berkata ini semua tentang memanfaatkan kekuatan mereka untuk membuat peranti terkemuka dengan cekap dan pada bajet. Dan mereka bukan satu-satunya; ia adalah satu trend di China. Syarikat seperti BYD dan Huawei menggabungkan semuanya, menggabungkan telefon, kereta elektrik dan perisian menjadi satu operasi yang lancar. Agak pandai.

Dinamik Rantaian Bekalan Apple dan China

Apple telah cuba mencampurkan perkara dengan strategi pembuatannya. Mereka telah bekerjasama dengan BYD, yang menunjukkan mereka cuba mengurangkan tahap mereka bergantung pada kilang-kilang China, memandangkan suasana politik keseluruhan. Mereka bukan sahaja bekerja dengan BYD, walaupun; Luxshare juga ada dalam campuran. Ini semua tentang tidak meletakkan semua telur mereka dalam satu bakul, terutamanya kerana mereka sangat bergantung pada Foxconn. Tetapi walaupun dengan langkah untuk membuat barangan di India dan Vietnam, Apple masih banyak bergantung pada pengetahuan Cina. BYD telah banyak membantu, melancarkan pengeluaran Apple di Vietnam dan juga menyusun telefon di India untuk nama besar lain seperti Xiaomi. Nampaknya BYD boleh menjadi pemain utama dalam membantu Apple berkembang lebih di seluruh dunia.

Hari ini, jelas bahawa kenderaan elektrik dan pembuatan elektronik semakin saling berkaitan. Kedua-duanya sangat bergantung pada perkara yang sama: bateri, cip dan semua jenis perisian. Ambil BYD, sebagai contoh — mereka melakukan perkara yang menakjubkan dengan kereta elektrik, dan kini menggunakan apa yang telah mereka pelajari untuk membuat iPad dan juga bahagian iPhone, seperti bingkai titanium pada model Pro terbaharu. Dan ia bukan hanya alat; BYD juga mencampurkannya dengan firma teknologi besar. Mereka menghasilkan bahagian untuk telefon boleh lipat Samsung, dan mereka membantu Xiaomi membina telefon pintar dan menyediakan teknologi EV.

Evolusi BYD

Jadi, BYD telah benar-benar mencipta nama dalam barisan Apple. Ia seperti mereka telah beralih daripada hanya membuat bateri kepada menjadi salah satu pemain besar dalam pembuatan. Lelaki yang memulakan semuanya, Wang Chuanfu, mempunyai permulaan yang sukar, dengan beberapa orang meragui tindakannya dan malah melemparkan dakwaan serius tentang peniru. Tetapi lihat ini, mereka mewujudkannya dengan beberapa teknologi yang sangat maju. Mereka mempunyai mesin penggerudian robotik ini yang boleh membuat bahagian yang sangat nipis, sangat nipis sehingga mereka kini membuat bahagian untuk alat titanium Apple.

Dan rasa apa, BYD bukan sekadar duduk-duduk; mereka sedang bergerak, membeli kapasiti kiri dan kanan. Baru tahun lepas, mereka merampas beberapa slot daripada Jabil, sebuah syarikat AS yang pernah membekalkan Apple, dan membelanjakan $2 bilion untuknya. Ini semua adalah sebahagian daripada rancangan besar Apple untuk menyebarkan pembuatannya sambil mengekalkan kualiti terbaik dan kecekapan yang sangat baik.

Apple memang bergantung pada kontraktor China

Apple memang bergantung pada kontraktor China, dan BYD adalah yang besar. Ia hanya menunjukkan betapa sukarnya mereka mengurangkan sumber China, terutamanya dengan ketegangan perdagangan yang semakin memuncak. Ketika Ketua Pegawai Eksekutif Apple Tim Cook berada di Beijing pada November lalu, beliau menjelaskan betapa pentingnya rakan kongsi China ini untuk melancarkan Apple. Dan BYD? Mereka mempunyai rancangan untuk bekerjasama dengan Nvidia dan membina beberapa robot berkuasa AI untuk menjadikan kilang mereka lebih pintar, pada asasnya mencampurkan pembuatan dengan teknologi canggih. Ini semua tentang terus mendahului permainan.